△ 德國(guó)將推出1100億歐元激勵(lì)計(jì)劃

· 德國(guó)總理朔爾茨在慕尼黑出席2023年德國(guó)國(guó)際車展（IAA）時(shí)宣布，德國(guó)將開展一項(xiàng)價(jià)值1,100億歐元的激勵(lì)計(jì)劃，這1,100億歐元將用于推進(jìn)德國(guó)工業(yè)現(xiàn)代化和氣候保護(hù)，包括加速對(duì)可再生能源等重要戰(zhàn)略領(lǐng)域的投資建設(shè)。朔爾茨表示，他的目標(biāo)是到2030年，德國(guó)道路上有1500萬輛電動(dòng)汽車和100萬個(gè)充電站。

— 備注 —

· 德國(guó)汽車管理中心的行業(yè)專家布拉策爾對(duì)Golemqm球盟會(huì)·(中國(guó))球盟會(huì)網(wǎng)表示，按照目前的進(jìn)度，德國(guó)無法實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)。

△ 美國(guó)宣布投資3000萬美元用于航空、鐵路、海運(yùn)的電氣化

· 美國(guó)能源部宣布提供高達(dá)3000萬美元的資金用于開發(fā)高儲(chǔ)能解決方案，以幫助加速航空、鐵路和海運(yùn)行業(yè)的電氣化。

△ 日本將電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施目標(biāo)翻倍

· 日本政府決定到 2030 年將目前的電動(dòng)汽車充電樁安裝目標(biāo)增加一倍，達(dá)到 30 萬個(gè)（此前2021年曾規(guī)劃到2030年建設(shè)15萬個(gè)）。根據(jù)這一新計(jì)劃，高速公路休息站、路邊休息區(qū)和商業(yè)設(shè)施等公共場(chǎng)所將增加額外的充電樁。目前日本全國(guó)公開的電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量不超過 3 萬個(gè)。

— 備注 —

· 后續(xù)縮短車輛充電時(shí)間也是日本政府計(jì)劃的一部分。根據(jù)日本的安全管制法規(guī)，功率200KW以上的充電站都被視為變電站，導(dǎo)致安裝成本高達(dá)數(shù)千萬日元。

△ 意大利將重新調(diào)整汽車激勵(lì)措施

· 9月6日，意大利工業(yè)部長(zhǎng)Adolfo Urso表示，意大利汽車消費(fèi)者將政府提供的80%汽車激勵(lì)措施用于購(gòu)買國(guó)外生產(chǎn)并進(jìn)口到的汽車，并表示意大利政府將重新調(diào)整汽車激勵(lì)措施計(jì)劃的框架。

— 備注 —

· 預(yù)計(jì)意大利將會(huì)把更多的補(bǔ)貼投資到本土車企中，不利于我國(guó)本土qm球盟會(huì)·(中國(guó))球盟會(huì)出海。