9月5日至9月10日，2023年德國慕尼黑國際汽車展舉行，本屆車展以“體驗(yàn)聯(lián)動(dòng)智慧出行”為主題，其中有超70家中國qm球盟會(huì)·(中國)球盟會(huì)參展，僅次于德國qm球盟會(huì)·(中國)球盟會(huì)，主要包括車企、電池qm球盟會(huì)·(中國)球盟會(huì)及零部件qm球盟會(huì)·(中國)球盟會(huì)等。

歐洲車企發(fā)力電動(dòng)化。展會(huì)前后，歐洲本土車企寶馬、奔馳、奧迪、大眾、保時(shí)捷等發(fā)布未來純電概念車型。

中國qm球盟會(huì)·(中國)球盟會(huì)進(jìn)擊歐洲。本屆展會(huì)，比亞迪、阿維塔、極氪、零跑汽車等多個(gè)自主品牌紛紛參展，寧德、億緯、欣旺達(dá)等在內(nèi)的十余家家動(dòng)力電池qm球盟會(huì)·(中國)球盟會(huì)參展。

日韓美系車企缺席。本屆展會(huì)，日系、韓系、美系多個(gè)主流汽車品牌卻集體缺席，豐田汽車、日產(chǎn)汽車、現(xiàn)代汽車、通用汽車等非歐洲車企都不見蹤影。

寶馬新世代概念車，展示下一代車型設(shè)計(jì)理念，量產(chǎn)版本將在匈牙利的德布勒森生產(chǎn)并于25年發(fā)布。

奔馳CLA級(jí)概念車，基于MMA平臺(tái)打造，支持800V超充，電池容量89.6kWh，量產(chǎn)版將于24年發(fā)布。

全新改款Model 3，外觀、內(nèi)飾、性能和安全等進(jìn)行升級(jí)，最高續(xù)航達(dá)到713公里。

寧德時(shí)代神行電池，首款采用磷酸鐵鋰且支持大規(guī)模量產(chǎn)4C超充電池。